?日前，丹佛斯與汽車傳動與底盤技術全球領先制造商弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF采埃孚公司）達成新的戰(zhàn)略伙伴關系，雙方將在硅和碳化硅功率模塊領域進一步加強合作。

同時，丹佛斯也成功入選采埃孚公司新簽的一系列OEM項目的功率模塊供應商。


通過此次深入合作，雙方將集彼此技術優(yōu)勢，對產品進行優(yōu)化升級，如通過工程工藝手段提升電力傳動系統(tǒng)的效率等。

丹佛斯硅動力系統(tǒng)領域的產品和解決方案享譽業(yè)內，而借本次合作升級，丹佛斯將幫助采埃孚公司大幅提升其產品中功率模塊和逆變器接口的成本效益。

雙方本次協議商定，丹佛斯將為采埃孚公司大規(guī)模量產項目提供功率模塊，這對合作雙方都具有里程碑式的意義。

丹佛斯集團總裁兼首席執(zhí)行官方行建說道：
同采埃孚結成戰(zhàn)略伙伴關系，
我們非常興奮。
我們相信，
丹佛斯和采埃孚之間的合作升級，
將有可能成為車輛電氣化趨勢下
打破動力傳動系統(tǒng)開發(fā)和創(chuàng)新
格局的‘破局者’。
攜起手來，
兩家公司將共同推動交通運輸業(yè)的轉型。



雙方還將聯手進行研發(fā)，同時丹佛斯還將為采埃孚提供硅級功率模塊。

除了400伏標準應用外，兩家公司已經開始共同開發(fā)800伏碳化硅功率模塊，并實現量產，提升雙方在所處行業(yè)的地位和競爭力。

采埃孚電動汽車事業(yè)部負責人Jórg Grotendrst說道：
在這一個強有力的合作項目中，
采埃孚和丹佛斯兩家公司
將各取所長,
雙方達成本次合作
將大幅提升我們的創(chuàng)新能力，
提高我公司逆變器的技術水平和商業(yè)競爭力。
我們將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢，
將其應用到我們混合動力、
全電動等等所有的傳動系統(tǒng)中。


采埃孚公司電動汽車部門主要生產電力驅動系統(tǒng)及組件，而丹佛斯硅動力事業(yè)部則是丹佛斯旗下硅及碳化硅功率模塊領域的專業(yè)部門。

雙方通過合作，協力研發(fā)、生產創(chuàng)新性、開放的電動車動力傳動系統(tǒng)技術解決方案，為減少車輛尾氣排放做出重要貢獻。功率模塊廣泛應用于電力電子設備中，是電驅動系統(tǒng)的電子控制裝置。在電動和混合動力車輛中，功率模塊控制傳動系統(tǒng)、電池和車載電子設備的能源供應效率。這意味著，緊湊型逆變器和更高效的功率模塊對實現長期減排目標至關重要。

2016年1月以來，采埃孚公司電動車事業(yè)部一直致力于推動公司的電動車領域相關業(yè)務。該部門總部位于德國的施魏因福，分支機構遍布全球，員工接近9000人。

丹佛斯硅動力事業(yè)部是集團旗下極有未來性的一個業(yè)務部門。幾十年來，丹佛斯硅動力事業(yè)部一直在同全球頂級制造商和系統(tǒng)供應商合作，為汽車、工業(yè)及可再生能源應用設計并開發(fā)定制化的功率模塊，幫助他們提高產品和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，優(yōu)化設計并降低成本。